cvt无级变速和at手自一体的区别
cvt无级变速和手自一体变速的区别：
1、首先手自一体和无级变速是两个概念。手自一体指自动变速箱带手动换档功能。cvt指变速箱没有传统的固定的几个齿比，可以在一定范围内随意变换齿比；
2、cvt无级变速箱也有手自一体的，全自动模式下可以随时变换，无换档感觉、极平顺、超省油，但动力初段庸懒、故障率较高、无激烈驾驶乐趣；
3、手自一体的变速箱，可以是CVT，也可以是传统的AT、DSG、AMT，只要是附带手动换档的自动变速箱就行，并不限定具体结构。除了油耗高点，传动效率差点，其它就没什么缺点了，非常成熟。
无级变速箱和10挡手自一体哪个好
10挡手自一体好。
手自一体顾名思义，指同时有手动和自动控制两种功能或模式，之于汽车的变速箱而言则可理解为【A&M transmission】，释义为有手动控制模式的自动变速箱。而之所以把自动模式放在第一位，原因为自动挡汽车多数以D（drive）自动挡为主要控制模式，
cvt无级变速和4挡自动区别
CVT无级变速和4挡自动是两种不同的变速器类型，它们的主要区别如下：
1. 变速方式：CVT无级变速器采用无级变速方式，可以实现连续无级变速，而4挡自动变速器则是采用固定的齿轮比，只能在有限的齿轮比范围内进行变速。
2. 损耗：CVT无级变速器的损耗相对较小，因为它没有固定的齿轮比，可以根据车速和发动机转速实时调整齿轮比，使发动机保持在最佳工作状态。而4挡自动变速器则需要通过离合器和齿轮组来实现变速，会产生一定的能量损耗。
3. 加速性能：CVT无级变速器的加速性能相对较好，因为它可以实现连续无级变速，使发动机保持在最佳工作状态，提高了车辆的动力性能。而4挡自动变速器则需要通过离合器和齿轮组来实现变速，会产生一定的动力损失，影响加速性能。
4. 操控感受：CVT无级变速器的操控感受相对较平顺，因为它可以实现连续无级变速，使车辆的加速和减速更加平稳。而4挡自动变速器则需要通过离合器和齿轮组来实现变速，会产生一定的顿挫感，影响操控感受。
综上所述，CVT无级变速器和4挡自动变速器在变速方式、损耗、加速性能和操控感受等方面存在一定的差异。选择哪种变速器，需要根据具体的车辆需求和个人喜好来决定。
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