珠穆朗玛峰为什么不用飞机上去
珠穆朗玛峰位于西藏的境内，天气变化很大。在珠穆朗玛峰雷电和暴风雨等极端天气非常普遍，风暴也很常见。因此，如果直升机飞往珠穆朗玛峰，直升机所处的环境非常危险。正常操作已经成为问题，因此拯救登山者和运输物资更加困难。
珠穆朗玛峰坐飞机可以上去吗
飞机能飞上珠穆朗玛峰 。
现在的民航航线的飞行高度 都在 8000到10000 米，飞越珠峰不成问题，珠峰才8000多米，军用飞机 更是不成问题要是用直升机，气候恶劣是到不了的，能找到降落地点的话，飞机可以降落在珠峰不然只能飞到而不能降落。
直升机不能开上珠穆朗玛峰，为什么
直升机不能开上珠穆朗玛峰有多重原因。
首先，珠穆朗玛峰位于喜马拉雅山脉的顶峰，海拔高达8848米，超过常规直升机最大飞行高度范围。飞行高度越高，空气密度越低，使得机翼和螺旋桨失去升力，而导致飞机失速坠毁。
其次，珠穆朗玛峰处于高山地带，气温极低，未经改良的直升机发动机难以在极端条件下工作。
另外，从物流和安全角度考虑，攀登珠穆朗玛峰的登山队必须经过严格训练和准备，而直升机暴露在山顶的高空位置飞行时容易受到山峰形态、气流等因素的影响，飞行不稳定。综上，虽然直升机具备垂直起降能力，但由于以上多种原因，无法开上珠穆朗玛峰进行运输和救援等操作。
直升飞机可以直接飞到珠穆朗玛峰顶部吗
要说可能性，当然不算不可能，但是这个危险相当大。
海拔8848米处的气压很低，这个已经说过了。直升机需要很高的转速才能维持正常机动的动力。这个超高的转速意味着机身的自反扭矩也会跟着变强，尾桨在空气稀薄的条件下的对抗任务也就更艰巨。这会大大的提高事故的可能性。需要这么大的输出功率，你的发动机进气含氧量却不足，雪上加霜。
因为动力下降，及时应变对抗横风等空气乱流的能力也就下降了。对突然发生的侧风，以前你在一两秒内就可以及时反应对抗，恢复平衡状态，现在要扳平可能就要三四秒。别看这小小的几秒，人吊在下面都甩成大秋千了。弄得不好就甩在岩壁或者地面上骨折了——如果只是骨折的话。
因为这些原因，在珠峰要用直升机，直升机是要特殊设计的。目前似乎还没有哪家直升机厂家在专攻这个方向。不是说没有任何直升机能飞到这个高度，而是说很难有直升机在这个条件下有信心安全的绳降人员器材。
第三，对积雪地带，直升机最好进行绳索垂降。因为如果想要直升机直接着陆，碰到下面是刚下过新雪，螺旋桨巨大的反冲气流会导致积雪飞舞，严重影响视线。而且如果雪花在空气中含量过大，会引起复杂的空气动力学问题，这就绝对超过飞行员能应对的经验范围了。
飞机可以飞上珠峰吗
飞机是可以上珠峰的。
1、现在的民航航线的飞行高度都在 8000—10000 米，飞越珠峰不成问题，珠峰才8000多米。
2、军用飞机更是不成问题。
3、要是用直升机，气候恶劣，是到不了的。
4、能找到降落地点的话，飞机可以降落在珠峰，不然只能飞到而不能降落。
就直升飞机而言，最高都只能飞到五千米左右，再往上飞就很容易出现事故。因为直升机是靠螺旋桨转动，给自己一个向下的力，才能往上飞行。当高度超过五千米的时候，高空气流复杂，直升机不容易控制自己的方向。如果真的要飞上珠峰，在上升途中若是高空挂起大风，飞机极有可能会撞上山峰，机毁人亡。
飞机飞不上珠穆朗玛峰吗
不能，因为珠穆朗玛峰上的氧气空气都是非常少的。
是中国、世界海拔最高的山峰，位于中国与尼泊尔边境线上，北部在中国西藏自治区日喀则市定日县境内（西坡在定日县扎西宗乡，东坡在定日县曲当乡，有珠峰大本营），南部在尼泊尔北部境内，是中国和世界最高峰，也是中国跨越四个县的珠穆朗玛峰自然保护区和尼泊尔国家公园的中心所在。
地理环境
山体呈巨型金字塔状，威武雄壮昂首天外，地形极端险峻，环境非常复杂。雪线高度：北坡为5800～6200米，南坡为5500～6100米。东北山脊、东南山脊和西山山脊中间夹着三大陡壁（北壁、东壁和西南壁），在这些山脊和峭壁之间又分布着548条大陆型冰川，总面积达1457.07平方千米，平均厚度达7260米。
冰川的补给主要靠印度洋季风带两大降水带积雪变质形成。冰川上有千姿百态、瑰丽罕见的冰塔林，又有高达数十米的冰陡崖和步步陷阱的明暗冰裂隙，还有险象环生的冰崩雪崩区。
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