怎样挑选适合自己的摩托车头盔
1、头盔内侧在头盔的内侧部位装有的衬垫应该有很好的防冲击力，在与头部吻合表面衬垫的材料以稀网眼最佳，同时还应该有吸收汗渍和头部油脂的功效。除此呢，在衬垫的上方还应该注意到一点，是否有一个通气槽，这样可以使头盔内的空气保持畅通的状态。
2、颚带应软软对于头盔的颚带也应该选择柔软的，它的子母扣以及其他坚硬物突出不应超过5毫米，这样避免了我们的脖子受到意外的伤害。
3、头盔的重量如果选择的头盔很笨重的话，头部就不是很舒适，从而也影响到开车。因此，头盔的重量以2KG以下为最好，这样戴在头上就比较舒适，头也可以承受这么大的重力。
4、头盔内部在我们选择头盔时，尽量挑选内侧具备很好通风和保暖设施的，是否可以防尘、防虫、防水，佩戴这样的头盔才可以为我们的安全增加一份“保险”。
5、头盔材料头盔的材料很大方面影响着我们的使用，以玻璃纤维层压结构是最好的。
戴眼镜怎么选择摩托头盔
正常配L号雅马哈全盔，但试过特别紧，摘戴特别费力，包裹感特别强，眼镜几乎插不进去。所以最后选了XL号57-58头围的盔。戴了几次后，发现头盔用手捏住头盔下巴，稍微用力就可以大幅度上下摆动，下压甚至可以遮住眼睛，左右用力，盔也可以几乎左右40度的移动。左右甩头，头盔也可以左右大约30度晃 动，摘戴也不特别费力。全盔。
踏板摩托车通勤为主头盔怎么选择
骑踏板摩托车最好戴全盔。
头盔壳体应用质地坚硬、耐用、能较多吸收冲击能量的材料制成；缓冲层应使用能较多吸收碰撞能量、无毒、无害的材料制成，能覆盖头部保护区；衬垫用吸汗、透气等材料组成；配戴装置要保证头盔与头部接触牢靠；护目镜由满足透光性能和冲击力的材料制成，透光率不小于85%。
摩托车头盔怎么选
1.保护功能最好的是全盔，然后依次是揭面盔、3/4盔、半盔，全盔不仅保护头、脸，还保护颈部，不易发生事故。
2.Fullface全脸类型，通常配跑车，结构强度和保护能力都最强，缺点是闷，不容易摘戴。
3.Offroad越野类型。在全脸类型的基础上，加强下颌保护。
摩托车头盔性价比推荐
性价比高的推荐野马828S。
这款头盔超级酷，和机车很配。它经过了3C认证、欧盟ECE认证还有美国的DOT认证，质量上绝对是过关的，值得信赖，而且它在机车头盔中算是性价比比较高的一款。
新手怎么选头盔
1、选择比较安全的品牌：在选择头盔时，应该优先选择那些拥有比较安全认证的品牌产品，能够很大程度保证头盔的比较安全性。
2、选择一款舒适的内衬：头盔内衬不仅将承受一定冲击力度，还需要能有效地给头部提供舒适的支撑和缓冲以减少碰撞所带来的冲击波对头部的影响。
3、选择空气流通的头盔：尽可能选择一款具有良好的空气流通阻隔性能的头盔，既可以保护用户的头部不受外界环境的伤害，又能够在活动中保持头部的凉爽和透气性。
4、根据可调节的头围大小：头盔的大小和材质应该根据用户的头围、头颅形状等因素来确定，可调节性更强的头盔能够更好地适应各种形状的头部。
如何辨别头盔的好坏
可以从以下几个方面进行判断：
风阻效果：头盔将人的头发收于盔内，本身就已减小了头部的风阻，而对于热衷于提升速度的朋友来说，头盔造型对风阻的影响也是值得关注的；
骑行头盔的种类：半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似摩托车用头盔，一般是速降或攀爬车爱好者使用；
质地：头盔一般使用发泡材料（受到撞击时破碎从而吸收振动，达到保护头部的效果）铸成，并有光滑的壳面；
用处：防撞、防止树枝树叶击打、防止飞石击打、分流雨水、透气、提速。带有帽檐的头盔能防晒，在头盔上贴上反光标识还能在夜间骑行时防止误撞；
内衬：就是头盔内侧与头部接触的部分，它可以在平时提升佩戴舒适感，在头部受到撞击时产生缓冲作用。做工精良的头盔其内衬覆盖面大，质地更好，和头盔内侧粘合得也更结实；
配戴舒适性：主要是因为重量、内衬、系带以及头围是否合适带来的个人感觉，佩戴舒适的头盔可以极大地减少骑行者头部及颈项受到的压迫并在遭受撞击时最大限度地提升保护效果；
透气性：头部长期处于不透气状态会对头皮产生不良影响，也会让骑行者感觉不舒服。所以好的头盔或者是孔数比较多，或者是孔的面积比较大，这都是为了提升透气性
版权声明：本文来自用户投稿，不代表【匆匆网】立场，本平台所发表的文章、图片属于原权利人所有，因客观原因，或会存在不当使用的情况，非恶意侵犯原权利人相关权益，敬请相关权利人谅解并与我们联系（邮箱：dandanxi6@qq.com）我们将及时处理，共同维护良好的网络创作环境。
