修汽车时说的搭铁是什么意思
搭铁是直接和负极相连（车身大架就是负极）短路的意思补充：汽车上采用单线制，用电设备电源从蓄电池直接或间接用导线连接过来的，而负极就在就近搭铁可靠的地方搭铁了。因为蓄电池负极已经搭铁了，所以不需要再有回路了，这样就减少了线束。补充：所谓电源负极搭铁，就是将蓄电池的负极用蓄电池搭铁线连接到发动机或底盘等金属体上。国家标准中规定发电机，蓄电池必须以负极搭铁。目前，世界各国生产的汽车大多采用负极搭铁方式。采用负极搭铁的好处：汽车车架和车身均不易锈蚀，汽车电器对无线电设备（如汽车音响，通讯系统等）的干扰也较电源正极搭铁方式小的多。
短路时为什么会烧坏导线和用电器
电线短路，现在家庭往往装有空气开关，短路即会跳闸，导线一般不会烧，若无保险丝或者空气开关，那导线直接烧坏甚至烧断。短路分电器短路和电线短路：
1：电器内部都有保险丝，其短路会直接烧断保险丝，保护了电器。
2：电线短路，现在家庭往往装有空气开关，短路即会跳闸，导线一般不会烧，若无保险丝或者空气开关，那导线直接烧坏甚至烧断。
短路有什么危险
1、短路电流的弧光高温直接烧坏电气设备。
2、短路电流造成的大电动力破坏其它设备，造成连续的短路发生。
3、电压太低影响用户的正常供电。
4、引起发电机组相互失去同步，造成稳定破坏，导致大面积停电。
5、短路持续时间太长会造成发电设备的损坏。
6、不对称短路会对通信、铁路、邮电产生干扰，危及通信部门人身设备安全。
短路：
短路是指电路或电路中的一部分被短接。如负载与电源两端被导线连接在一起，就称为短路，短路时电源提供的电流将比通路时提供的电流大得多，一般情况下不允许短路，如果短路，严重时会烧坏电源或设备。
电源短路是指在电路中，电流不流经用电器，直接连接电源正负两极。根据欧姆定律I=U/R知道，由于导线的电阻很小，电源短路时电路上的电流会非常大。这样大的电流，电池或者其他电源都不能承受，会造成电源损坏；更为严重的是，因为电流太大，会使导线的温度升高，严重时有可能造成火灾。
电线绕几圈短接通电后会短路吗
一般来说电线绕几圈短接通电后是不会短路吗。绕成好多圈电线通电不会烧毁，因为短路是电流不通过任何用电器而直接形成回路的现象，导线绕几圈再通电，只要连有负载，就不会造成短路的
什么是电缆对地短路怎么能形成短路
电气线路上，由于种种原因相接或相碰，产生电流忽然增大的现象称短路。
相线之间相碰叫相同短路；相线与地线、与接地导体或与大地直接相碰叫对地短路。
在短路电流忽然增大时，其瞬间放热量很大，大大超过线路正常工作时的发热量，不仅能使绝缘烧毁，而且能使金属熔化，引起可燃物燃烧发生火灾。
造成短路的主要原因有：1、线路老化，绝缘破坏而造成短路；2、电源过电压，造成绝缘击穿；3、小动物（如蛇、野兔、猫等）跨接在裸线上；4、人为的多种乱拉乱接造成；5、室外架空线的线路松弛，大风作用下碰撞；6、线路安装过低与各种运输物品或金属物品相碰造成短路。
防止短路火灾，首先要严格按照电力规程进行安装、维修，根据具体环境选用合适导线和电缆。
其次，强化维修管理，尽量减少人为因素，经常用仪表测量电线的绝缘程度。
第三要选用合适的安全保护装置。
当采用熔断器保护时，熔体的额定电流不应大于线路长期允许负载电流的2.5倍；用自动开关保护时，瞬时动作过电流脱扣器的整定电流不应大于线路长期允许负载电流的4.5倍。
熔断器应装在引线上，变压器的中性线上不允许安装熔断器。
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