珠港澳海底大桥隧道多长 ,港中澳大桥多长?

港中澳大桥多长

港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内,全长55公里,其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里,海底隧道长约6.75公里。港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥,位列世界十大最长跨海大桥排名之首。港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设,2017年7月7日实现主体工程全线贯通,2018年2月6日完成主体工程验收,同年10月24日开通运营。设计寿命为120年,能够抵抗8级地震、16级台风。大桥的全部投资约为1100亿元人民币,海中桥隧主体工程估算投资约480亿元。

珠港澳海底大桥隧道多长
,港中澳大桥多长?图1

港珠澳大桥全长多少

全长55米。

港珠澳大桥(英文名称:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge[1])是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。

港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设;于2017年7月7日实现主体工程全线贯通; 于2018年2月6日完成主体工程验收;同年10月24日上午9时开通运营。港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾立交;桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时;工程项目总投资额1269亿元。

珠港澳海底大桥隧道多长
,港中澳大桥多长?图2

港澳大桥全长多少公里

—55公里:港珠澳大桥全长55公里,是世界上最长的跨海大桥。

通车后,旅客从香港大屿山口岸人工岛出发,沿海岸一路前行12公里,就会抵达大桥东人工岛,再穿越6.7公里海底隧道,即可上升到距离海面达50米、有着“中国结”美誉的青州桥上。之后,在海面上御风而行22公里,经过美丽的“海豚塔”江海桥和“风帆塔”九洲桥,抵达珠澳海滨。全桥跨海段总长42公里。  

港澳大桥全长多少公里

2018年底,经过6年筹备、9年建设,全长55公里的港珠澳大桥建成通车。这一超级工程集桥梁、隧道和人工岛于一体,其建设难度之大,被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。它的建成,不仅标志着中国从桥梁大国走向桥梁强国,也意味着粤港澳大湾区建设正式驶入快车道。

中国最长的海底沉管隧道

       中国目前最长的海底沉管隧道是港珠澳大桥海底隧道。

       港珠澳大桥海底隧道全长5.6公里,是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,也是我国第一条外海沉管隧道。海底部分约5664米,由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成,最大安装水深超过40米。

        港珠澳大桥主体工程海底隧道工程是港珠澳大桥的控制性工程,也是最后一个贯通的部分,在历时7年,中国交建等5个单位、千余名专家及技术人员呕心沥血,突破数个世界级难题后,最终在海底成功打造了一段“金城汤池”。

        港珠澳大桥海底沉管隧道全长5664米,由33节沉管组成,单个标准管节长达180米,重约8万吨。

珠港澳海底大桥隧道多长
,港中澳大桥多长?图3

珠港澳海底大桥隧道多长
,港中澳大桥多长?图4

港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥

世界最长的跨海大桥:港珠澳大桥

2018年底,经过6年筹备、9年建设,全长55公里的港珠澳大桥建成通车。这一超级工程集桥梁、隧道和人工岛于一体,其建设难度之大,被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。它的建成,不仅标志着中国从桥梁大国走向桥梁强国,也意味着粤港澳大湾区建设正式驶入快车道。

在港珠澳大桥管理局调度中心的大屏上,港珠澳大桥全线22.9公里的桥面,6.7公里的沉管隧道,以及东西人工岛的运行情况一览无余。没有这座大桥之前,由于伶仃洋的阻隔,珠海、澳门与香港之间的陆上交通需要3个多小时。上世纪90年代末,香港回归祖国,为应对亚洲金融危机的影响,香港特别行政区政府认为有必要尽快建设连接港珠澳三地的跨海通道,以发挥港澳优势,寻找新的经济增长点。这一计划得到了中央人民政府的支持,2009年12月,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区的港珠澳大桥正式开工,这是在“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程。

然而,港珠澳大桥横跨珠江口、伶仃洋,这里是世界最繁忙的航道之一,每天有4000多艘船舶穿行,同时,大桥还毗邻周边机场,空域管理对大桥建设施工及大桥本身的规模都有诸多限制。

“海豚”造型钢塔高105米,相当于35层楼高,隧道单个标准沉管节长180米,重达8万吨,体量相当于一艘中型航母,还有全线208个预制墩台,这一个个的庞然大物的建造、运输、安装牵动各方神经。

从大桥主体工程项目采用桥、岛、隧组合的设计,到大胆创新施工技术、施工方式,港珠澳大桥建设相关各方通力合作,在保证工程进度的同时,也最大限度地减少了工程及建设期间给这一区域海空交通运输带来的影响。与此同时,港珠澳大桥也创造了桥梁建设史上诸多世界第一。

全长55公里,是世界第一长的跨海大桥;海底沉管隧道全长6.7公里,是世界第一长的海底沉管隧道。海底隧道最深48米,是世界第一深的沉管隧道。

这一切,凝聚了所有大桥建设者的汗水和智慧,也将见证粤港澳大湾区建设的如火如荼、日新月异。

目前,港珠澳大桥观光旅游方案设计已经悄然启动,正在打造一条以东人工岛为核心区的旅游观光线路。不久的将来,港珠澳大桥可以敞开怀抱,让人们能近距离地欣赏它的雄姿和风景。

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