科目二坡道松刹车如何防溜防熄火
要领很多介绍几个希望能帮到你们。
1、提前熟悉考试车，必要时上坡加油
学车时，很多教练车仅依靠离合器就能上到坡顶（一般完全松开离合），这是由于该车的怠速比较高，但是考试车的怠速如何是不确定的，所以考试前最好提前了解一下，如果考试车怠速不够高，上坡的时候就需要踩油门加点速度，否则容易后溜。
2、缓抬离合至半联动，松开离合不着急
起步时，缓抬离合器至半联动位置，不管是感受车辆颤抖程度还是看仪表盘都是可以的，确认车辆有一种向前冲的趋势和动力就可以。
稳住离合半联动后就要慢慢松开刹车，当车辆前进时，就可以慢慢完全抬起离合（必要时完全松开离合加油门），过了坡顶后松开油门，一点一点压离合，控制下坡速度。
3、其他注意事项
一档起步，在坡道停车时，脚刹尽可能踩到底，保证足够的制动力，防止后溜。坡道上起步的半联动点较高于平地，尽可能感受车身前冲的趋势再松开刹车，这个感受过程要慢（即抬离合的过程要慢）。
希望能帮到考车票的朋友谢谢
科目二用脚刹上坡起步看转速表哪稳稳起步不熄火呢
你这个问题分为两种情况：自动挡和手动挡，一般驾校考试时候都是手动挡，我先给说说手动挡，再给你讲自动挡。1. 手动挡半坡起步：在手动挡半坡起步的时候，看转速表或者其他啥地方其实都不是很管用的，因为你在半坡起步之前，车是处于怠速状态的，怠速状态的发动机转速一般在800-1000之间，这时候你没拉手刹（根据题目你说的是用脚刹控制），所以此时你的脚右脚在刹车上，不在油门上，所以不能控制油门大小来控制转速，且在半坡起步时，如果你是新手，你的刹车和油门不能很好的配合的话，车没有足够的动力，转速很容易从高转速直接掉下来，掉到800以下，这时车就很容易被憋死（一般的老司机都是使用手刹控制，此时右脚腾出来控制油门大小来提供动力，左脚控制离合，手刹根据离合慢慢放小，来进行起步。
这种情况在城市高架堵车时候很容易追尾或者被追尾，所以不建议）。手动挡起步最关键的一点是需要左脚慢慢放离合。在准备起步时，档位挂为一档，然后左脚慢慢放离合，在能感觉到车头抖动且车头扬起来的时候放脚刹，脚刹要立刻放，且右脚立刻需转换到油门上，轻点一下油门，这时车就会慢慢开走了，起步成功！
坡道起步永不熄火绝招看车头
这个肯定不对。坡起不熄火，只能看油离配合。首先对车辆要熟悉，在平时开车感知油离结合点的最佳位置。其次是反复练习，形成肌肉记忆。在坡起时，油门要比平时大一些。
上坡定点停车怎么样不容易熄火
上坡定点停车怎么样不容易熄火？最重要的就是控制好抬离合器的速度与放刹车的步骤。
在驾驶证考试中想让在练车考试的时候科目二的半坡定点起步不熄火、就需要在平时练车的时候多注意掌握练习抬汽车离合器的速度和步骤、一定要在练车考试操作的时候要控制好抬汽车的离合器的速度和步骤。
科目二所有的项目在练车和考试的时候、所有的项目都是使用离合器控制汽车行驶的、所以在科目二半坡定点停车起步一定要练习好操控好放离合器的速度步骤、放离合器的时候一定要慢、不能操之过急快抬离合器。
在操作半坡停车起步的时候一定要自己学会调整离合器、车速压到最慢，离合器慢慢的一直放不可快抬，否则汽车容易熄火、感觉车子快停了的时候离合器一点一点放 不可一下子快抬离合器、否则车子容易熄火、在抬汽车离合器的时候、前脚掌在动，脚后跟不可以动，否则抬离合器的力度无法控制，容易造成汽车熄火。
在操作半坡起步的时候按照练习前进后退放离合器的的方法和速度、不可操之过急，抬离合器的时候一定要慢慢的抬脚、不可快抬汽车离合器、一下把离合器抬完、在抬离合器的时候脚后跟放松、脚掌慢抬自然往后带2~3公分后，抬到离合器半联动的位置、脚后跟用力定住、脚后跟定住脚掌不动、抬离合器的时候前脚掌顺顺一直放不可快抬、前脚掌在动脚后跟不动 、感觉方向盘在抖动时离合器必须稳住不动、慢慢的放刹车、放刹车的时候也要慢慢的放、不可一下就把刹车放完、一下把刹车放完汽车容易熄火、在起步的时候碰到后溜或者车子不前不后时离合器慢慢放一点，不可抬多或快抬，容易造成熄火、车子可以自己上坡时，离合器必须稳住不动，再动离合车子容易熄火、在操作汽车半坡定点停车起步的时候动作稍微连贯。
在科目二练习操作汽车离合器的时候一定要多练习并注意抬离合器的速度、在操作汽车半坡定点停车起步的时候、不要紧张着急、抬离合器一定要按照练习的速度步骤慢慢的抬离合器、一定不能快抬离合器、快抬汽车离合器在练习考试的时候、汽车都很容易熄火。
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